| Tag 4: Zweiter Seetag - Auf dem Weg nach Southampton (an der Südküste Englands) ! |
| Unser zweiter Seetag begann erst
gegen 9 Uhr. Leider mussten
wir auf dem Weg zum Frühstück userem Cabin Steward ein neues Problem
melden. Das WC
funktioniert nicht mehr. "Thats no problem, have a nice day and you are
welcome" war seine
Antwort und
schon war er am Handy und orderte die Handwerker nach
"eightzeroonefive".
Error: "no flushing toilet". Als wir nach dem Frühstück zur Kabine
zurückkamen, stand
schon Ricardo im Flur, öffnete uns die Kabinentür mit den Worten
„Everything is
allright, und so war es dann auch. |
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Danach ging es weiter
zum Hubschrauberlandeplatz am Bug des Schiffes, vorne auf
irgendeiner Höhe
zwischen Deck 5 und 6.
Ein ruhiges Fleckchen auf dem Schiff, aber voll
im Wind. Bei sonnigem Wetter ganz allein in
diesem
Bereich, hatte schon was. Da hatte auch die Mannschaft eine kleinen,
für sich abgeteilten Bereich, der für die normalen Gäste
nicht zugänglich war.
Gegen Mittag haben wir uns ein wenig
Volleyball und
die Kletterer am Schornstein angeschaut. Da gibt es echt welche die
haben das
gut drauf.
Am Nachmittag haben wir noch einige Runden im Centrum
gedreht und den Rest des Nachmittages irgendwo an Deck 11 auf einem Liegestuhl
verpennt. Eigentlich wollten wir noch Minigolf spielen. Na ja egal, vielleicht beim nächsten mal.
So ging unser zweiter
Seetag
völlig relaxt in den Abend über, zum letzten Abendessen im
Minstrel Restaurant. Die Kreuzfahrt ging unweigerlich dem Ende
entgegen. Und noch ein paar herrliche Photos von Bereichen aus dem
Inneren der Brillince (Centrum)
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| Am gestrigen
Abend
hatten wir Coupons für die Trinkgeldverteilung auf die Kabine bekommen.
Irgendwie war das für viele Passagiere, ehrlich gesagt auch für uns, immer noch
ein etwas
undurchsichtiges Prozedere. Um überhaupt die Coupons zu bekommen, musste
man spätestens
tags zuvor ein ausgefülltes Formular abgeben, ansonsten wären die 40 $
pro
Person einfach abgebucht und wie auch immer beim Personal verteilt
worden. Wir
bekamen 2 x 4 Coupons und vier Umschläge für den Headwaiter, Waiter,
Assistant
Waiter und den Cabin Steward. Das suggerierte, das jeder 10 Dollar
bekommt,
zumal die Coupons auch schon die Personal Bezeichnungen der Umschläge
aufgedruckt hatten. Ich
konnte beim Purser
nicht klar klären, wie die Verteilung ist und hab mich dann darauf
verlassen,
das das Geld anteilmäßig so verteilt wird, wie auf dem Formular
beschrieben.
Headwaiter (0,75 $/Tag), Waiter (3,75 $/Tag), Assistant Waiter (2,75
$/Tag),
Cabin
Steward (2,75 $/Tag). |
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Nach dem Abendessen (wieder sehr gut) gab die
komplette
Servicemannschaft des Restaurants auf der Treppe des Restaurants noch ein Ständchen zum
Besten
und die Kellner hatten sichtlich Spaß, als wir ihnen, auf dem Weg nach
draußen,
die Umschläge übergaben. Leider waren wir an diesem Abend nur zu viert
am
Tisch. Die Tischnachbarn aus Weeze hatten sich nicht blicken lassen.
Eigentlich
schade, dass man sich nicht mal kurz, wenigstens für eine
Verabschiedung, sehen
lässt und sich vielleicht auch bei den Kellnern bedankt. |
| Übrigens noch ein witziges Detail. Jede Nacht wurde in den Aufzügen
eine Bodenplatte passend zum aktuellen Tag eingesetzt. Eigentlich ja
völlig überflüssig, aber doch irgendwie auch wieder eine nette
Aufmerksamkeit. |
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Zurück in der
Kabine,
haben wir dann unsere Koffer gepackt, mit entsprechenden farblichen
Etiketten
beklebt, die morgen bei Aufruf ein koordiniertes von Bord gehen möglich
machen
sollten und die Koffer dann vor die Tür gestellt (möglich war das zwischen 21
und 24
Uhr). Danach haben wir uns noch mal aufgemacht in die Schooner Bar, wo
es uns
sehr gut gefallen hat. Auch heute war es hier gut besucht, aber
irgendwie waren
fast alle auf dem Sprung (die Kreuzfahrt ist halt fast schon wieder zu Ende).
Auf
einem gemütlichen Sofa gab
es die
letzten Drinks für uns und irgendwie wollten wir es gar nicht wahr
haben, dass
wir morgen früh schon von Bord sollten. Als wir zur Kabine runterkamen,
waren
schon alle Koffer weg und auch die letzte Nacht ging schnell rum und
war um 7
Uhr zu Ende. |
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